Покупка подержанного автомобиля – это всегда риск!
Обязательно нужно проверить техническое состояние автомобиля. Многие продавцы стараются замаскировать технические неполадки и скрыть под новой блестящей краской ржавое железо.
Проверка юридической чистоты автомобиля (проще говоря, проверка легальности авто) не менее важна, чем оценка реального технического состояния. Если не проверить юридическую чистоту, то в дальнейшем владелец машины может столкнуться с огромным количеством проблем, грозящих ему большими финансовыми потерями.
Проверка юридической чистоты автомобиля включает в себя проверку на растаможку, на угон и на кредит.
Главным документом автомобиля является паспорт транспортного средства (ПТС).
Как и в паспорте человека, в паспорте машины отмечаются основные моменты, такие например, как постановка на учёт и снятие с учета. Кроме этого в паспорте приведены все основные технические характеристики и идентификационные данные транспортного средства.
ПТС имеют право выписывать в органах Госавтоинспекции и на таможне. При покупке автомобиля покупателю стоит доверять лишь паспорту, выписанному таможенниками, так как только таможня может дать гарантии легального ввоза машины в страну. Гаишники же такой гарантии дать не могут! Узнать о том, что документ выдан таможней, можно по печати ведомства, кроме этого в пункте №22 ПТС должно быть обязательно указано название таможни.
Если же продавец продаёт машину по дубликату ПТС, то это должно насторожить продавца! Как впрочем поводом для беспокойства должна стать и продажа машины по доверенности.
Посмотрев паспорт транспортного средства, можно приступать к проверке номеров и кода VIN. Код VIN (его придумали в 1977 году в Северной Америке) является эффективным инструментом, защищающим от краж. Данный код состоит из 17 символов, сочетающих цифры и буквы латинского алфавита (кроме «Q», «O», «I»). У каждого автомобиля свой уникальный код VIN. В этих 17-ти знаках зашифрованы многочисленные данные, начиная от страны производителя, заканчивая техническими характеристиками авто. Хотя отметим, что не все машины обладают данным кодом, его нет у машин, предназначенных для японского рынка.
Кроме кода VIN необходимо проверить и другие номера. Они должны полностью совпадать в документах и на всех технических агрегатах. Кроме совпадения номеров должен совпадать шрифт, которым они нанесены (включая высоту и ширину линий).
Нужно насторожиться, если в местах расположения кода и номеров заметны какие-либо повреждения (например, следы сварки). Помните, что номера могут быть перебиты, такое практикуется с угнанными автомобилями.
К сожалению, вышеперечисленное – это всё, что покупатель сможет проверить самостоятельно. Обязательно нужно подключать к проверке владельца машины: без него невозможно получить информацию о машине в госструктурах. Только владельцу машины в службе ГИБДД могут выдать информацию о том, что машина не числится среди угнанных. Таким образом, чтобы навести справки, машину придется либо покупать (а потом идти в ГАИ за данной информацией), либо просить владельца обратиться с этим вопросам в Автоинспекцию. Если продавец откажется помогать, то покупателю стоит отказаться от покупки машины.
С информацией о кредитах дело обстоит ещё сложнее. Отработанных механизмов для проверки и отслеживания кредитных авто у нашего государства сегодня нет, так как не существует единой базы данных о машинах, обремененных кредитом. Закон о создании единой базы кредитных авто ещё находится в стадии разработки и когда он будет разработан, одобрен парламентариями и вступит в силу, остается только гадать.
Разумеется, что такая ситуация многих не устраивает и некоторые банки уже создали общий портал, на котором хранится информация о кредитных автомобилях.
В свое время гарантией отсутствия обременения кредитом, служил оригинал ПТС на руках у продавца. Но сейчас правила игры изменились. Многие банки перестали забирать у автовладельцев документы на машину при выдаче кредита. Так что ПТС на руках не является показателем кредитной чистоты машины. Купив такую машину, можно лишиться и денег, и машины.
Покупка подержанного автомобиля – это всегда риск!
